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无锡高架桥侧翻致3死2伤!惠州将对这些桥梁的安全隐患进行整治!

2020-01-29 18:08 作者:江苏新闻网 来源:互联网 浏览: 次 我要评论 (条) 字号:
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其他问题桥的修复和处理方案,

◢惠州大桥◣

拆除二层立交最优。

还有G205中信大桥、G324新开河桥、

会议强调,桥梁安全防护设施是保障车辆和行人出行安全的重要设施,直接关系到群众生命财产安全和交通运行安全。各相关部门要认真按照方案的工作要求,把握目标任务,各司其职、密切配合,抓紧开展市区桥梁安全防护设施隐患整治工作,做到科学施工、安全施工,按时按质完成整治任务。要举一反三,按先急后缓原则,对全市桥梁安全隐患开展排查整治,强化日常巡检养护机制,及时消除安全隐患,切实保障群众出行安全。

能让市民们心里有个明确的“答复”。

审核:陈彬

更多的疑问聚焦在桥梁的设计及质量问题上。

根据报告表所述,2013年6月,惠州市公用事业管理局作为建设单位委托广州港湾工程质量检测有限大发快三对惠州大桥进行了定期检测。

等7座存在安全隐患的桥梁。

编辑:小兰

也显得格外引人注目。

于安思危,在我们惠州,

中信大桥对于惠州市民来说,

无锡高架桥侧翻事故,

惠州大桥(主桥)、三环路金山立交、

也是槽点满满。

其中,上部结构加固范围主要包括南引桥肋梁、北引桥T梁和主桥的连续箱梁、横隔板、桥面铺装以及伸缩缝进行维修加固;支座维修主要是对南引桥、北引桥和主桥的支座进行除锈、修补;下部结构加固主要包括盖梁、墩身承台桩基的加固。

2019年8月14日该项目已开始招标

年底完成整治任务

货车横行 事故频发

10月8日,惠州市市长刘吉主持召开十二届103次市政府常务会议,审议通过《G205中信大桥等7座市区桥梁防护设施安全隐患整治工程方案》等事项。

惠州大桥运行距今已经30年,桥梁沥青混凝土铺装已达到使用寿命年限。桥面磨耗露骨严重,出现较多的拥包、坑槽病害,且较多补丁。伸缩缝泥沙填塞,部分橡胶条破损,行车通过发出严重响声,对车辆的通行十分不利。

期待工程能早日动工

2018年底,惠州市公用事业局官网发布了《惠州大桥大修项目环境影响评价报告表》(以下简称"报告表"),报告表披露惠州大桥正桥处于不合格状态下使用,对大桥的使用的长期性和安全性构成一定隐患

今年5月8日发布的鹅岭立交改造工程勘察设计招标公告提到,将拆除二层环形立交桥,地面改为十字信控交叉,同时优化展宽车道数,提升交叉口通行能力。惠州市市政园林事务中心相关负责人透露,目前该工程的施工方案已完成,接下来将走报批流程,“如果一切顺利的话,预计最快也要今年底才能动工”。

不仅仅是25岁的鹅岭立交桥,

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2018年3月20日,惠州市区鹅岭立交高架下沉,造成当日市区麦地、上排路段有严重拥堵,之后公用事业部门进行紧急检修。而在2013年3月与2014年5月鹅岭立交就曾发生过开裂断层现象。

鹅岭立交桥二层预计今年底拆除,

但在无锡高架桥侧翻事件之下,

同样有“问题桥”的存在,

运营多年 被认定为“不合格”

让全国民众都为之一惊!

当前中标情况尚未公布

因此,有关部门表示需对惠州大桥的上部结构、支座和下部结构进行加固维修。整个工程预计施工周期为8个月

丰文坳大桥、高依岭大桥、陈塘大桥

7座问题桥

令这座桥交通事故频发。

今年3月18日,中信大桥发生一起坠桥事故,小轿车被打捞上来后,发现车内只有一人,已无生命体征。10天后的3月28日,事故再次上演!又一小轿车失控撞断了石墩护栏直接坠江!这两起事故也让这座桥的安全隐患推上了舆论的高潮。

2014年,对南引桥进行了维修加固,主要维修内容包括:主梁裂缝的封闭、灌浆处理;主梁粘贴钢板加固;混凝土构件表面破损修复。但尚未对正桥进行维修加固。

中信大桥

来源:南方日报、东江传媒网、搜狐热点惠州站、央视新闻

由今日惠州网综合整理编辑 转载请注明来源返回搜狐,查看更多

;北引桥总体质量较好,局部小面积表观病害。

目前,《关于惠州大桥大修项目的可行性研究报告》已获市发改局同意批复。项目总投资约为2947万元,建设资金由市财政统筹安排解决。

大货车跑快车道开慢车或油门轰踩飙车速,

在哀悼伤亡者的同时,

曾三次发生下沉,质量“不合格”!

已算是有了较为理想的处理方案,

◢鹅岭立交桥◣

外加电动车乱窜等原因,

(责任编辑:admin)
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